春天来临时,白云铁矿的冷空气还没有消散的意思。当记者在采场见到丁建东时,他正蹲在一台矿用重型汽车旁,检查轮马达的运行情况,额头的汗水与呼出的白气混在一处。那张年轻的面孔与身后的这座雄伟矿山,构成了一种奇妙的关系。矿山是古老的,而守护它的人正年轻。
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从2014年背着电脑包走进信息中心成为一名网络维护员,到如今扎根采场最前沿的技术骨干,丁建东的成长轨迹印证了一个朴素的道理。真正的技术,从来不在舒适的办公室里,而是在矿车轰鸣的生产一线。2017年,当采场一线技术人才紧缺时,他主动放下熟悉的代码,加入采矿作业部维护电工组。从“敲代码”到“拧螺丝”,他依然能够以归零心态潜心钻研电铲、牙轮钻机等重型设备维护技术。他心里清楚,矿山的脉搏在电铲轰鸣、车轮滚滚的采掘现场。
扎根一线,才能结出实实在在的果实。近年来,白云铁矿进入深部开采,作业空间压缩,矿用重型汽车服役年限长。面对年度矿岩拉运任务带来的严峻挑战,丁建东的选择不是坐在办公室看报表,而是带着团队守在设备旁,一个部件一个部件地“过筛子”。去年,白云铁矿矿岩拉运任务超计划不少,矿用重型汽车发动机运行达到历史最好水平,发动机大修费用大幅下降,这都源自他“小时级”监测机制的守护。
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在矿山,创新从来不是为了赶时髦。宽体车远程控制改造,源于作业环境粉尘大、风险高。矿山智能供水系统的研发,是因为传统人工巡检按需不匹配、巡检成本高、故障响应滞后。制动电阻的绝缘支撑架重新设计,只因原厂件在极寒交替中频繁烧损。这些创新的原点,无一例外都是生产中最具体、最棘手的难题。
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丁建东的钻研不止于此。近年来,他和技术团队紧盯矿用重型汽车电气系统国产化改造,许多矿用汽车的关键部件,过去一直依赖进口,他与大家一点一点拆解、研究、测试,反复比对国产替代方案的可行性。每一次线路调整、每一版程序优化,都是在现场熬出来的。如今,国内几家主要矿用汽车生产厂家的全车电器系统,已能够完全实现国产备件、国产程序替代,真正实现了自主知识产权,更重要的是,这也证明了国产技术在矿山这样的极端工况下同样经得住考验,极大地推动国内矿用重型汽车国产化改造的进程。

对于矿山工作,丁建东有着独特理解,他说:“矿山上的每个岗位都是一块矿石,需要被开采、被锤炼,才能成材。”而他没有说的是,他已经在白云铁矿这座富饶宝山里,从一块普通的矿石,淬炼成了能担得起重任的脊梁。在他身上,既有传统矿山人的坚韧,又有年轻一代的创新锐气,这才是新时代矿山人真正的模样。

 

 

 

图文赵伟佳(新闻中心)周立波  金   鑫(白云铁矿)

编辑|包钢股份综合部

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丁建东:向深扎根的年轻一代

创建时间:2026-03-30 09:16