操作更便捷、准确,运行更安全、长寿。
近日,“一种曲线上使用的通用轨撑垫板”获得实用新型专利证书。由包钢自主设计的这一专利已经广泛应用于厂区铁路线,并且取得显著效果。
由于地形、工艺等限制,包钢厂区铁路线中包括大量道岔、曲线,这些都属于铁路运行中的薄弱环节。以往,包钢通过增加轨距杆和安装轨撑垫板的传统方式加强铁路曲线,措施工艺比较繁琐,加之不同型号的钢轨需要相应型号的垫板,挑选备件的过程拖延了工作效率,并且因为不能消除钢轨倾翻隐患,危及行车安全。
2014年起,包钢运输部开始设计新型通用轨撑垫板,在轨腰处增加铸钢轨撑,增强曲线整体稳定性,避免钢轨倾翻,提高曲线整体框架稳定性。垫板具有“通用型”特点,可以匹配任意轨撑,操作更加便捷、准确,安装所需时间仅为传统垫板的50%。同时,备件使用寿命更长,拆卸后可重复使用。
这期间,技术人员根据使用情况不断改良新型备件,凸显其优势。截至目前,已有万余套新型通用轨撑垫板用于900多组道岔、8000余米曲线,占包钢现有道岔、曲线的90%以上。
出 品:包钢新闻中心
包钢自主设计通用轨撑垫板“呵护”厂区铁路线
2022-05-12 16:35