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一、薄板厂
包钢CSP生产线于1999年破土动工,2001年11月4日正式投产,设计能力198万吨,2002年12月达到年设计198万吨产量水平,CSP一直以“引进、消化、吸收、发展”为理念,秉承科技兴企、创新发展的思路,生产经营硕果累累。先后创造了达产速度、连浇炉数、月产量、铸机作业率等多项世界记录,成为CSP技术的发明者-德国西马克公司全球培训基地和意大利Pomini公司的磨床培训中心,并且为马来西亚美嘉钢厂、韩国现代制铁、印度Bhushan钢厂提供技术输出及员工培训,实现了由技术引进到技术输出的飞跃。
包钢CSP生产线由德国SMS-DEMAG公司承担总体设计,主体设备由SMS-DEMAG、SIEMENS、LOI等公司成套提供,采用了目前钢铁行业比较先进的炼钢和精炼技术与之配套。采用国际多项先进成熟的冶金、连铸、轧钢新技术和设备;由铁水预处理、210吨大型顶底复吹自动化转炉、炉外精炼、连铸采用漏斗型结晶器关键技术;轧机采用CVC技术、厚度自动控制AGC和张力闭环控制系统;卷取机助卷辊采用液压、步控技术;配备了完备的三级计算机系统,为均衡生产和产品输出提供了有效的过程控制和管理。
以低成本,多品种拓展市场,薄板坯连铸连轧生产线可以生产宽度980mm-1560mm、厚度在1.2mm-20mm范围内各种规格的碳素结构钢、焊接气瓶钢、低合金高强度结构钢、汽车大梁钢、管线钢、耐侯钢、热轧低碳钢以及细晶粒钢、电工钢。二、金属制造公司
2250mm热连轧生产线引进德国SMS公司和日本TMEIC公司热连轧生产线成套设备技术和控制技术,设计生产能力528万吨热轧钢卷,产品厚度1.2-25.4mm,宽度范围830-2130mm。以生产高质量汽车用钢、结构用钢、管线用钢、船板钢等为主导产品,充分发挥轧机轧制能力大、设备配置和控制措施齐全的特点,生产高附加值的热轧双相钢(DP)、多相钢(MP)、相变诱导塑性钢(TRIP)、以及高强度级管线钢(X100)等,产品的主要特点集中在高强度、高精度、高表面质量和薄规格等方面。产品最高抗拉强度1200N/mm2。 -
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2020-08-26 金属制造公司宣传手册.pdf
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2020-08-26 金属制造公司宣传单页.pdf
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2020-08-26 薄板厂宣传手册.pdf
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2020-08-26 薄板厂宣传单页.pdf
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冷成型用热轧钢带
冷成型用钢按照用途可以分为一般用、冲压用、深冲用和超深冲用。产品代表牌号包括:SPHC、SPHD、SPHE。规格包括厚度1.5~8.0mm,宽度1000~1500mm。我厂生产的冷成型用钢采用低碳及超低碳加合金成分设计。¥ 0.00立即购买
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汽车车轮钢
汽车车轮钢采用低C-Mn成分设计,添加适量合金元素Nb、Ti提高强度。炼钢采用双联工艺以充分净化钢液,热轧采用控轧控冷工艺以细化晶粒。¥ 0.00立即购买
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焊接钢管用热轧钢带
包钢焊接钢管用热轧钢带具有优异的机械性能与焊接性能,表面质量良好,尺寸公差精度高。已经形成高频直缝焊管用管线钢,直缝埋弧焊管用管线钢、螺旋埋弧焊管用管线钢等系列产品。¥ 0.00立即购买
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桥梁结构用热轧钢带
桥梁钢是用于架造铁路或公路桥梁上的结构件。包钢桥梁结构用钢具有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且具有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性等优势备受市场青睐。¥ 0.00立即购买
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汽车大梁钢
汽车大梁钢采用低C成分设计,通过加入适量的Nb、Ti等合金元素,结合控轧控冷工艺,以细晶强化和析出强化的方式来保证不同级别产品相应的强度。¥ 0.00立即购买
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工程机械用钢
包钢工程机械用钢具有强度高,耐疲劳性与冷成型性好,塑性和韧性优异等特点,主要应用于挖掘机、装载机、推土机、各类起重机及煤矿液压支架等机械设备。¥ 0.00立即购买
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